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中国一直渴望拥有俄空中巨兽被弃野外拆得只剩骨架

作者:爱游戏体育 时间:2021-01-31 01:00
本文摘要:苏联解体后,俄罗斯被抛弃了很多军事装备,即使是世界上特别强大的直升机之一米-26俄罗斯萨马拉省旧军用机场的卫星地图也能看到4架米-26的残骸,但实质上只有2架其他的已经没有了。(来自:鼎盛军事)米-26于1983年在苏联生产,是迄今为止世界生产的仅次于运输直升机,可以写入或挂20吨左右的武器和货物继续执行军事和民间任务。 (来自:鼎盛军事)到2015年米-26总共生产了316架,其中50架出口到海外的数十年来,我国仍渴望建设直升机,但由于技术问题一直没有结果。

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苏联解体后,俄罗斯被抛弃了很多军事装备,即使是世界上特别强大的直升机之一米-26俄罗斯萨马拉省旧军用机场的卫星地图也能看到4架米-26的残骸,但实质上只有2架其他的已经没有了。(来自:鼎盛军事)米-26于1983年在苏联生产,是迄今为止世界生产的仅次于运输直升机,可以写入或挂20吨左右的武器和货物继续执行军事和民间任务。

(来自:鼎盛军事)到2015年米-26总共生产了316架,其中50架出口到海外的数十年来,我国仍渴望建设直升机,但由于技术问题一直没有结果。作为苏联/俄罗斯的骄傲,几十年后被遗弃的米-26运输直升机已经被拆除的七零八落,也许是军队必须采用很多部件的行动。(来自:鼎盛军事)现在,这些米-26运输直升机为什么无情地被抛弃,据说参加切尔诺贝利核事故的清扫工作被强制排除。(来自顶级军事),仅次于军队支出可能被抛弃,米-26运输直升机在数十年内被当地人掠夺,大型货舱现在只剩下外形框架。

俄罗斯探险家回答说,由于机场也不存在,周围没有基本的篱笆和形式的维护,过去几十年中米-26运输直升机完全被拆除成骨架状态。(来自:鼎盛军事)目前,这两架米-26运输直升机的零件可以拆卸,但由于载荷和外部载荷力优良,在中国的防灾修理和森林消防车中常见米-26的身影。


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